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★商品名稱:【BAGGLY&CO】任性女孩迷你真皮後背包(共二款)
★材質:
外層
尼龍款--------牛皮+尼龍
人造皮革款--牛皮+人造皮革
★尺寸:21x9x29cm
★顏色:黑色
★背法:手提、側背、後背


★注意事項:網頁圖片因拍攝關係與實品略有色差,商品依實際出貨樣式為主。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者陳偉婷台北17日電)頭頸部長瘤,若用傳統手術切除,會留下明顯長疤;台大醫院採經髮際線切除術搭配獨步全球的器械「楊氏鉤」,首創無痕頭頸手術,讓在意外觀的患者勇於治療。

台大醫院耳鼻喉部主治醫師楊宗霖今天發表領先全球首創的「經髮際線頭頸部腫瘤切除術」,解決頭頸部腫瘤術後外觀留下明顯疤痕的問題。

楊宗霖表示,耳鼻喉頭頸部腫瘤,傳統以開放手術治療,會直接在患部做切除,有明顯的傷口及疤痕,嚴重破壞容貌。過去雖想突破,從耳後進行手術,雖一部分傷口會被髮際線遮掩,但大部分傷口都還是外露,長度可能長達8到10公分。

他說,以往醫師多只關注疾病的治療,如果是惡性的腫瘤,當然得立即切除,但如果是良性,很多病人就會想拖,怕手術影響外觀。過去就有很注意外表的患者,如模特兒、服務業、空姐等,怕疤痕太長,拖著不處理。

台大醫院耳鼻喉部團隊「經髮際線頭頸部腫瘤切除術」藉由特別設計的隱藏切痕,從髮際線切入,用微創手術器械及楊宗霖團隊開發的軟組織自動開創器(楊氏鉤),從內部深入患部進行切割手術。

楊宗霖表示,頭頸部範圍小,要完成手術且沒有疤痕,本來就難度很高,為了突破瓶頸,他開發楊氏鉤,專門用在頭頸部的手術系統,已獲得美國日本等多國專利,也有不少國外的患者遠渡重洋來求診。

他說,此種手術方式可針對頭頸部不同部位的疾病,如頭頸部淋巴腫瘤、唾液腺腫瘤、先天性頭頸部腫瘤、甲狀腺腫瘤等。未來希望把技術推廣到其他醫院,嘉惠更多患者。1060117
 

交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量折價卷國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

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