最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果"
理所當然的過年送禮推薦日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果"就是最好的生日禮物啦
而且網路上日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果"就有的買，相當方便
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商品訊息功能
商品訊息描述
●日本火紅的青森新蘋果品種，嚐鮮就要趁現在！
●因蘋果色澤丹紅如少女肌膚，享有「紅顏姬」美譽！
●栽培時不灑農藥、不上蠟，食用可連皮帶肉一起品嚐
●果肉汁多肉甜、口感脆爽，僅有微微的果酸，初戀般的美味！
日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果
規格：280g±10%/顆
6顆NT$539
9顆 NT$765
18顆 NT$1422
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?原裝箱
36顆 NT$2484
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折價卷什麼蘋果光、美肌模式那都是人工造出來的，
人客，看過來！這才是正港天然的蘋、果、肌！
來自日本青森的少女の顏
每年十一月上市的少女紅顏姬蘋果，為近兩年日本青森縣出產的新品種。以著名的富士品種、早生津輕品種嫁接培育出來的少女紅顏姬蘋果，不僅色澤美麗，脆度、甜度也比原來的富士品種高出許多，因此獲得「紅顏姬」美譽！
因青森果農對健康的嚴格要求，栽培時不灑農藥、不上蠟，因此品嚐少女紅顏姬蘋果可以安心的連皮帶肉吃。其果肉多汁鮮甜、口感脆爽，只有微微的果酸度，口感十足清爽。它的色澤飽滿，恰如少女粉嫩嫩戀愛中的膚色，加之口中瀰漫的酸甜，嚐起來是不是十分有初戀的味道呢？
商品規格
品名：日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果
產品規格：一顆280g±10%
賞味期限：7~挖好康10天，需冷藏
產地：日本
※此生鮮商品保存時間短，請第一收貨時間內確認商品狀況，如有任何問題，請務必詳細拍照記錄並於24H內來信反應，以利盡速處理，謝謝！
※本商品為天然農作物，實品規格依實際收到貨品為準。
※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每顆最低只要69元起(含運)即可購得日本青森少女無蠟紅顏姬蘋果6顆/9顆/18顆/原裝箱-36顆(280g±10%/顆)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【馬瑞君╱台中報導】
廉政署中調組調查台電人員風紀案，意外查出2名吳姓水電承裝業者共組竊電集團，從4年前陸續為台中市大型酒店、餐飲店，以倒撥電表方式竊電，其中光尊龍理容KTV累計偷電近4000萬元電費，初估台電可追償近1億元電費。2名吳男訊後被收押禁見。
台中地檢駐廉政署中部地區調查組，2014年間偵辦台電人員風紀案，意外查出此案外案。檢察官楊植鈞於11、12日2天，指揮中調組廉政官及台中市警局刑警大隊偵五隊員警共150人，兵分21路前往竊電集團成員住處及竊電商家等21處搜索，約談50人到案。
檢方查出，水電承裝業者吳坤翰、吳世賢，2013年起陸續協助台中市多家大型酒店、餐飲店、游泳池及公司行號，以倒撥電表等方式竊電，再以省下電費對半拆帳牟利。
檢方初步清查，竊電商家有11家，其中「偷電最大戶」為尊龍理容KTV，累計竊電近4000萬元；「亞軍」為普將中興游泳池近千萬元電費；「季軍」為九龍儷晶理容KTV，偷電800萬元。其餘還有西屯區東海漁村餐廳、洋洋室內溫水游泳池、儷晶皇宮理容KTV、金沙電子遊藝場、法老王電子遊藝場、岡固實業公司、麗人名店、水晶電子遊藝場等。
檢方初估，台電可向商家可追償近億元。檢方訊後，認為吳坤翰、吳世賢因涉嫌違反電業法，台中地院裁定禁見獲准，另名技工交保，其餘請回。
檢方指出，2名吳姓主嫌所組竊電集團的竊電犯行，除侵害台電造成全民損失外，耗費資源，惡性非輕，將持續擴大追查。台電則表示，將全力協助檢調調查。
（中央社台北19日電）中國大陸航空市場呈現爆炸性成長，未來20年內機師缺口還會加大。民航業者已開始擴大機師培訓，每人10萬美元的學費和生活費用全由航空公司買單，學員則以簽下長期、甚至終身合約交換。
明鏡譯報刊出美國航太雜誌（Air & SpaceMagazine）文章，引述航空培訓機構徐以誠（DavidHsu）說，大陸的航空市場相當可觀，特別是通用航空。大陸在2012年前所有空域基本由軍方控制，當時飛行員培訓相當有限。
文章指出，中國大陸正在考慮對通用航空開放1000公尺以下的空域，而大陸民航總局建議開放3000公尺以下的低空。雖然軍方尚未批准，但業者已開始掀起飛行員培訓和硬體設備採購風潮。
自大陸民航總局發言後，已有逾200家超值推公司申請通用航空有關證照，多數為企業或私人飛行；民航業者則朝收購和擴大培訓計畫前進。
隨著經濟快速成長，中國大陸航空市場呈現爆炸性的發展。美國飛機製造商波音公司估計，大陸的商用機隊規模將在未來20年內成長近3倍，屆時將出現高達10萬名飛行員的缺口，占全世界機師需求總量的近1/4。
然而，中國大陸12個民航院校的招生早已滿載，每年僅可產出1200至1400名合格的商業飛行員。航空公司只得每年花費1.62億美元將旗下80%的新招學員送至美國、歐洲及澳洲等地培訓。
航空公司花了大錢將學員送到國外培訓，自然希望飛行員為公司賣命，因此勞動合約十分嚴苛。
據北京晚報報導，有些航空公司會先墊付培訓費，學員培訓合格後簽約進入公司，再用薪水償還學費。在這種情況下，飛行員和航空公司至少要簽訂長達20年的合約。更甚者，還有民航業者訂出長達99年的勞動合約期限，幾乎與賣身契無異。
如果飛行員跳槽。日前江西省法院即判定兩名欲辭職的中國東方航空飛行員不得終止勞動合約，否則必須支付人民幣500萬元（約新台幣2300萬元）賠償金。1051119
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